本報記者 | 季曉莉
由我國中航國際公司建設的埃及齋月十日城鐵路項目是中埃合作的重要成果，也是“一帶一路”倡議的成功實踐。通過中埃雙方的共同努力，項目在提升交通便利性、推動技術輸出、加強經濟合作和人才培養等方面取得了顯著成效。
埃及首都開羅人口超過2000萬人，交通擁堵問題嚴重，城市發展受到限制。為解決這一問題，埃及政府實施了疏散開羅城區人口的戰略，提出了“蘇伊士走廊”計劃，向東發展并建設新行政首都，以推動國家長期發展。
埃及齋月十日城鐵路項目，是響應埃及政府向東發展建設新行政首都戰略的重要軌道交通基礎設施類項目。其一、二期工程線路連接開羅主城區、東部衛星城與新行政首都，是目前通往埃及新行政首都的唯一一條電氣化鐵路。
埃及齋月十日城鐵路項目一期、二期工程于2022年9月正式投入商業運營，目前線路已實現安全運營700余天，累計運營里程約600萬公里，列車上線率100%。中方將繼續負責包括車輛在內的主要機電系統12年維保工作，為線路的安全高質量運營保駕護航。
2023年，隨著埃及新行政首都各項職能逐漸投入使用，以及鐵路沿線居民出行方式受到影響，線路客流呈持續上升態勢。2024年8月，齋月十日城鐵路項目日平均客流超過1萬人次，票務收入隨客流增加同步上漲，累計票款收入超過6000萬埃鎊。
埃及齋月十日城鐵路項目為往返開羅老城區與新首都之間的500萬居民提供高效便捷的通勤服務，有效緩解了開羅及周邊地區的交通壓力。綠色環保的電氣化鐵路出行方式也顯著減少了車輛排放和污染。項目實施后，沿線地區的空氣質量指數（AQI）改善了約20%，有效提升了居民生活質量。
該項目的實施促進了埃及東部經濟增長，串聯了開羅市區、東部衛星城市和新首都等區域，為沿線地區創造了大量商業和就業機會，加強了區域間的經濟、文化和社會聯系，進一步推動了區域協調發展。
中航國際通過與埃及交通部及國內鐵路院校合作建立軌道交通人才培養機制，已實施三期“優才計劃”，為埃及培養了近100名青年軌道交通業務骨干，對齋月十日城鐵路的建設及運營發揮了重要作用。
“中方將繼續致力于培養埃及軌道交通專業人才，提升埃及鐵路技術能力，在促進當地人才發展的同時，也為埃及鐵路產業的振興奠定堅實基礎。”中航國際有關負責人對本報記者表示。未來，中航國際將繼續與埃及深化合作，推動后續項目的實施，為兩國的友好關系和“一帶一路”建設貢獻力量。
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